Подходящая твердость эффективно повышает экономическую эффективность шлифовальных колес

Выбор подходящей твердости шлифовального колеса является ключом к обеспечению эффективности шлифования, качества обработки и срока службы колеса . твердость шлифовального колеса не относится к твердости самих абразив

Проще говоря:

• Жесткое шлифовальное колесо: абразивные частицы нелегко отсоединить ., подходящие для усиливания светового шлифования, небольшой области контакта, высокой точности и твердых материалов .
• Мягкое измельчение: абразивные зерна относительно легко опадают, и новые острые абразивные зерна могут быть своевременно выставлены (с хорошими свойствами заострения) ., подходящие для ситуаций с силой тяжелой шлифования, большой площадью контакта, мягкими материалами и высокими требованиями рассеивания нагрева.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

Ниже приведены основные соображения и рекомендации по выбору твердости шлифовальных колес:

1. Твердость материала заготовки:

• Твердые материалы (такие как гашная сталь, твердые сплавы, керамика): абразивные частицы склонны к тому, чтобы стать скучным ., необходимо более мягкое шлифовальное колесо, чтобы пассивированные абразивные частицы с своевременно выпадали в течение всего возрастающего вибрации, в противном случае. приводя к Burns .
• Мягкие материалы (такие как низкоуглеродистая сталь, алюминий, медь, пластик, древесина): абразивные зерна нелегко унылыть, но они склонны к засорениям (чипсы, встроенные на поверхность шлифовального колеса) . Нам нужно более жесткое измельчение, чтобы сохранить абразивные частицы в течение более длительного периода времени и уменьшить клагнирование {2 {2 at at atmisting-руль с мягким шлифовальным рулем {2 at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at at scleadling-руль неэффективно и более подверженно забиту из -за преждевременной отрыва абразивных частиц .
• Устойчивые материалы (такие как нержавеющая сталь, высокотемпературные сплавы, титановые сплавы): склонны к засолу и сжиганию . Обычно необходимо умеренно мягкое шлифовальное колесо, чтобы обеспечить хорошее самоотверженность, своевременное сброс чипсов и рассеивание тепла.

 

2. Метод шлифования и область контакта:

• Небольшая площадь контакта (такая как цилиндрическое измельчение, шлифование инструментов, шлифование лезвия, узкое шлифование канавки): рассеивание тепла в точке шлифования относительно проще, а сила шлифования относительно сконцентрирована . Сердительное шлифовальное руль может использоваться для достижения лучшего удержания формы и точности .}}}}.
• Большая площадь контакта (такая как плоское шлифование, внутреннее круговое шлифование, бесконечное шлифовальное колесо, широкое измельчение шлифовального колеса): область шлифования имеет трудности рассеивающего тепла, что может легко генерировать большое количество тепла и блокировки ..
• Резка в шлифовании: с большой областью контакта требуется более мягкое шлифовальное руль .
• Шлифование продольного подачи: область контакта относительно невелика, и можно использовать более жесткое шлифовальное руль .

 

3. Требования к процессу шлифования:

• Грубое шлифование/Большое избыточное шлифование: высокая сила шлифования, высокая скорость удаления металла и высокая тепловая генерация . нам нужно более мягкое шлифовальное руль, чтобы обеспечить хорошее самоотверженность и рассеивание тепла .
• Тонкое шлифование/малый шлифовальный шлифование/высокое измельчение: сила шлифования небольшая, что требует хорошего удержания формы, стабильного размера и высокой гладкости поверхности шлифовального колеса ., нам нужно более жесткое шлифовальное руль .
• Высокое измельчение эффективности: обычно требуется более мягкое шлифовальное руль, чтобы поддерживать острый режущий кромка, но также для сбалансировки скорости износа шлифовального колеса .
• Требование низкой шероховатости: необходимо жесткое и равномерно структурированное шлифовальное колесо, чтобы избежать преждевременного отряда абразив

 

4. шлифовальное колесо Линейная скорость:

• Более высокая линейная скорость шлифовального колеса уменьшит силу, передаваемую одним абразивным зерном, которое эквивалентно шлифовальному колесу становится немного сложнее ., поэтому во время высокоскоростного шлифования иногда необходимо выбрать слегка мягкое шлифование, чем общепринятая скорость, чтобы компенсировать и обеспечить самостоятельную оботочку.}}}}}}}}}}}}}

 

5. Жесткость и условие станка:

• Хорошая жесткость и низкая вибрация машин: более мягкие шлифовальные колеса можно использовать для полного использования своих преимуществ самостоятельного обострения .
• Плохая жесткость и высокая вибрация машин (например, старые): необходимо использовать более жесткие шлифовальные колеса, чтобы избежать преждевременного аномального отряда абразивных частиц из -за вибрации, что может повлиять на эффект шлифования и срок службы колеса.

 

6. Условия охлаждения:

• Хорошее охлаждение (достаточное и эффективное шлифовальное жидкость) может удалить тепло, снизить риск ожогов и обеспечить использование немного более жестких шлифовальных колес .
• Плохое условия охлаждения (сухое шлифование, недостаточное или неудовлетворительное охлаждающая жидкость): необходимо выбрать более мягкое шлифовальное колесо и полагаться на самоотверженность, чтобы рассеять тепло.

 

 

Метод представления для оценки шлифовального колеса

• Обычно используемые буквенные представления, примерно от мягких до жестких: A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M, N, O, P, Q, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z .
• Последовательность букв и конкретное соответствие различных стандартов (например, национальный стандарт GB, японский стандарт JIS, ANSI American Standard и т. Д. .) могут немного варьироваться, и конкретные стандарты должны быть направлены на .
• Он также представлен числами (например, 1 является самым мягким и чем больше числа, тем сложнее) .

 

Резюме принципов отбора (быстрое ссылка)
При выборе более мягкого шлифовального колеса (например, GK)
При выборе более жесткого шлифовального колеса (например, LT)
Материал заготовки жесткий (гашная сталь, твердый сплав, керамика)
Материал заготовки мягкий (низкоуглеродистая сталь, алюминий, медь, пластик, древесина)
Высокая прочность материалов заготовки (нержавеющая сталь, высокотемпературные сплавы, титановые сплавы)
Требуется высокая точность/гладкость (точное шлифование, образование шлифования)
Большая площадь контакта (плоское шлифование, внутреннее круглое шлифование, широкое шлифовальное руль)
Небольшая площадь контакта (шлифование наружного круга, шлифование инструментов, шлифование лезвия)
Грубое шлифование/большая глубина резки/большая скорость подачи
Тонкое измельчение/небольшая глубина резки/небольшая скорость подачи
У машинного инструмента есть хорошая жесткость и низкая вибрация
Плохая жесткость и высокая вибрация машин
Плохие условия охлаждения (сухое шлифование, недостаточное охлаждение)
Хорошие условия охлаждения (достаточное и эффективное охлаждающая жидкость)
Высокоскоростное измельчение (должно быть компенсировано)
Избегайте быстрого износа шлифовального колеса
Требуется высокая эффективность шлифования (сохраняйте резкость)
Требовать высокой долговечности шлифовального колеса

 

Общие проблемы и направления для корректировки твердости

• Workpiece burn: The grinding wheel may be too hard ->Попробуйте более мягкий уровень .
• Serious blockage of grinding wheel: The grinding wheel may be too soft ->Попробуйте усерднее (для мягких материалов) или проверьте охлаждение и заправку (для жестких/жестких материалов) .
• There are vibration patterns/ripples on the surface of the workpiece: the grinding wheel may be too soft (due to excessive shedding of abrasive particles causing imbalance), or the machine may vibrate ->Попробуйте немного более жесткое шлифовальное колесо и проверьте состояние машины .
• The grinding wheel wears out too quickly: the grinding wheel may be too soft ->Попробуйте усерднее (но будьте осторожны с риском ожогов) .
• Low grinding efficiency: The grinding wheel may be too hard (dull and not self sharpening) or too soft (premature detachment of abrasive particles) ->Отрегулируйте направление на основе материала заготовки и явления . Для твердых материалов, низкая эффективность часто из -за того, что он слишком жесткий; Для мягких материалов с низкой эффективностью это часто из -за того, что он слишком мягкий или блокирован .
• Unstable workpiece size/shape: The grinding wheel may be too soft (worn out quickly) ->попробуйте усерднее .

 

Важное примечание

• 1. Нет абсолютного стандарта: вышеуказанные рекомендации являются основными принципами, а фактический выбор должен быть протестирован и оптимизирован на основе конкретных условий работы (машины, работники, процессы, охлаждающая жидкость и т. Д.
• 2. Первоначальный выбор: если не уверен, вы можете начать с умеренной твердости (например, j, k, l), а затем приспособиться к более мягким или более жестким направлениям на основе эффекта шлифования (сжигание, плавность, эффективность, износ) .
• 3. консалтинговые поставщики: Производители шлифовального колеса обычно имеют обширный опыт применения и обеспечивают рекомендованную твердость для конкретных материалов и процессов . предоставить им подробную информацию о рабочих условиях как можно больше .
• 4. Пресвящение за шлифовальное колесо: твердость шлифовального колеса также влияет на частоту и метод одежды . мягкие шлифовальные колеса требуют более частой одежды для поддержания своей формы .
• 5. баланс других параметров: выбор твердости должен быть всесторонне рассмотрен с такими параметрами, как абразивный тип (Corundum, кремниевый карбид, CBN, Diamond), размер частиц, тип связующего (Ceramic, Resin, Rubber) и микроструктура (степень жесткости) .}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

Сводка процесса отбора:

1. идентифицировать материал заготовки (hard/soft/the) .

2. определить метод шлифования (размер контакта?

3. Оценить условия работы (жесткость машинного инструмента, эффект охлаждения, линейная скорость) .

4. Based on the core principles (hard/large contact/rough grinding/good cooling ->soft; soft/small contact/fine grinding/poor cooling ->жестко), предварительно выберите диапазон твердости .

5. провести пробное шлифование и наблюдать за эффектом (качество поверхности, ожоги, блокировки, эффективность, износ) .

6. Adjust the hardness according to the problem (burn ->softer; blockage/wear faster ->harder; vibration pattern ->inspection or slightly harder; low efficiency ->Проанализируйте причину и корректируйте) .

7. Оптимизировать подтверждение и проконсультироваться с поставщиками, если это необходимо.

Quanzhou Huice New Material Co ., Ltd . обеспечивает высококачественные шлифовальные колеса Diamond CBN со стабильной производительностью и высокой экономической эффективностью, которые могут идеально заменить алмазные шлифовальные колеса, производимые в Европе.}}